作為全球最大的平板拖車生產國和消費國，中國市場將繼續(xù)成為推動全球平板拖車行業(yè)增長的重要引擎。輪胎行業(yè)是平板拖車最大的下游產業(yè)，中國機動化大趨勢為輪胎行業(yè)的發(fā)展提供了源源動力，盡管中國平板拖車產業(yè)增速在放緩，但是由于其強大的剛性需求，平板拖車產業(yè)仍將保持6%至8%的增幅，這對輪胎行業(yè)和上游的橡膠行業(yè)是十分利好的消息。

　　然而，近年來中國國內市場出現的投資熱潮，使中國平板拖車的產能和產量持續(xù)增長，平板拖車產能已經占全球產能的近三分之一，但市場需求并沒有出現相應的快速增長，銷售價格持續(xù)下降。與此同時，中國經濟發(fā)展也步入新常態(tài)。要適應這一新形勢，橡膠行業(yè)需要通過淘汰落后產能、加速結構調整，實現產業(yè)升級轉型和綠色可持續(xù)發(fā)展。

　　除綠色輪胎所需的高性能平板拖車產品，平板拖車領域中另一個亮點是三元乙丙橡膠。三元乙丙橡膠由于具有密度較低、耐熱、抗氧化、耐化學性、耐候性和絕緣性能好等特點，主要應用于平板拖車行業(yè)，如車門密封條、軟管、皮帶及減震部件等。除此之外，三元乙丙橡膠在塑料改性、電纜電線、建筑和石油添加劑等行業(yè)也有廣泛應用。中國目前三元乙丙橡膠的自給率非常低，90%以上的需求依賴進口，而且需求還在以每年超過7%的速度增長。朗盛設計年產16萬噸的三元乙丙橡膠工廠將于今年在常州市投產，屆時將大大緩解國內三元乙丙橡膠的供需矛盾。然而，隨著全球企業(yè)越來越看重以中國為首的亞洲市場，國內外廠商多套新建和擴建裝置的投用將使中國三元乙丙橡膠市場的競爭壓力增加，相關企業(yè)要想生存和發(fā)展得好，必須注重加大科技投入，優(yōu)化裝置生產工藝，開拓新品種和新牌號。

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